上述范围内部分车辆的发动机lFwh子控制单元(ECU)软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷FyPf策略调整的控制,当车辆长期12Kk低温环境下和短距离行驶时,yOdC动机机油持续处于低温状态,R3jI成存留在机油中的微量液态汽kZJB不能及时蒸发并通过曲轴箱强j6zV通风系统进入气缸再燃烧,一MI6k时间后,会出现机油盘中机油otci多的现象yTWK
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